Page 5 - ISCARNYTT_15_1-2019

I Volvos konceptverkstad NC-Milling

formas framtidens bilar med Iscars verktyg

I en av Volvo Cars konceptverkstäder, NC-
Mill i Torslanda, jobbar några av företagets
vassaste NC-tekniker. Här tillverkas delar till
kommande personbilsmodeller i en mängd
skilda material – allt för att kunna testa om
konstruktörernas intensioner kan uppnås.
Maskinerna i verkstaden går för fullt och
kraven på noggrannhet är den allra högsta.
Iscar bidrar till ökad produktivitet och håller
ordning på verktygslagret.

Text: Eva Lilja Norrman
Foto: Anna-Karin Wennersand, Volvo Cars.
Ulf Samuelsson, tidningen Maskinoperatören Synintryck och fingertoppskänsla är överlägsna hjälpmedel när en färdig detalj
ska inspekteras.
Vid Volvo Cars R&D och Pilot Plant & Concept Center behärskar till fullo alla delar i tillverkningen av en detalj
i Torslanda arbetar drygt 7 000 medarbetare med och tar totalansvar för allt från programmering till
utveckling av Volvos bilmodeller. Sedan kinesiska maskinbearbetning och kvalitetskontroll.
Zhejiang Geely Holding Group tog över företaget 2010
lanseras nya bilmodeller i en ständigt ökande takt.
2018 års nykomlingar var kombin V60 och sedanen Testar ritningar i verkligheten
S60. Försäljningen av Volvobilar har generellt gått Ulf Mellbin berättar att även om Volvo jobbar med
över förväntan under de senaste åren. Den globala top notch när det gäller designers och CAD-program
försäljningen för 2018 uppgick till 642 253 bilar. Det är en överensstämmer inte alltid ritningarna med den känsla
ökning med 12,4 procent jämfört med året innan. man vill uppnå. Det är först när t ex en bildörr eller
– Att ta fram en ny bilmodell tar mellan två till fem år. En bagagelucka kan studeras och testas i verkligheten
personbil består av 1000-tals delar. Innan en modell går i som det avgörs om den ska användas eller modifieras.
skarp produktion byggs konceptbilar och utställningsbilar Synintryck och fingertoppskänsla är överlägsna
här i Torslanda, berättar Ulf Mellbin, chef för avdelningen hjälpmedel när en färdig bildetalj inspekteras.
NC-Milling & Precision Engineering.
En konceptbil är inte alltid en färdig bil utan kan också
Ulf Mellbin började på Volvo direkt efter skolan. Han handla om att testa olika idéer som ligger till grund
skulle bara jobba där några månader hade han tänkt sig. för kommande modeller eller för en ansiktslyftning av
I år firar han 35-årsjubileum. en befintlig modell. Kompletta konceptbilar tillverkas
– Jag har ett mycket intressant och roligt arbete. Jag till lanseringar av nya modeller och inför bilmässorna
ansvarar för två av nio verkstäder inom Concept Center. världen över. Vid dessa tillfällen samarbetar ett tiotal
Det är här som merparten av alla delar i konceptbilar och avdelningar under en projektledare. Tillverkningen och
utställningsbilar tillverkas. Det är allt från hela karosser till monteringen är ett rent hantverk.
inredningsdetaljer och fixturer.
Fullskalebilar tillverkas också för tester t ex
Han berättar att underlagen till detaljerna kommer från aerodynamiken i en vindtunnel. Dessa bilar liknar
Volvos utvecklingsavdelningar. I verkstaden NC-Milling en riktig bil. Skillnaden är tillverkningsmetoderna.
tillverkas omkring 150 olika delar i månaden i olika Fullskalebilens kaross är oftast gjord av frigolitblock som
kompositmaterial men även i metall. limmas samman och allt överskottsmaterial fräses bort.

På verkstaden NC-Milling arbetar 14 personer. Här finns Därefter läggs ett lager lera över frigoliten så att bilens
några av Volvos vassaste NC-tekniker. Varje operatör linjer kan finformas. Slutligen lackas karossen.

5
5